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燃費向上
デルタSOCとは?意味を調べたら公式定義ゼロでした!フリードi-DCDで同じ数値は取れるのか
「デルタSOCとは」を一次情報から調べたら、まさかの非公式用語でした。トヨタ公式・東陽テクニカ・OBD2規格のPID・Honda公式ページを確認し、フリードi-DCDの実ログでSOCに近い数値が取れるかまで検証しています。 -
燃費向上
フリードHV(GB7)の「今何速?」をOBDログから割り出す方法!range codeと変速比で裏取りする手順
フリードハイブリッド(GB7)が今何速で走っているかを、OBDログのrange codeと変速比の計算で割り出す手順をまとめました。CarScannerでのログの取り方から、車速÷回転数での裏取り(誤差0.9%)まで、うちで実際にやった方法を紹介します。 -
燃費向上
60km/hでEVにならないのはなぜ?フリードHV(GB7)を3年ログして分かったこと・外れた予想
FREED HYBRID(GB7)の「EVならない病」を3年分・98本のOBDログで検証しました。60km/h付近は6速に留まりやすくEVが構造上できない一方、体感していた「一度解消すれば再発しない」は66.7%の再発率で否定。原因の所在と、症状の見分け方をまとめます。 -
基礎
【燃費向上!】HONDA-FREED HYBRID(GB7)を25km/L前後に!基礎編
HONDAフリード ハイブリッド(GB7)の燃費を25km/L前後に上げる運転のコツを実体験から解説。EV走行への切り替え方や1速→3速のつなぎ方まで基礎編でまとめました。
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