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愛車のOBD2ログを3年間・219本(2023年121本＋2026年98本)貯めた実体験から、車の整備記録として何を残せて何を残せないかをまとめました。走行距離・冷却水温・バッテリー電圧の記録状況をログで確認し、法定の点検整備記録簿の要件や2025年からのスマホ・クラウド保存の容認内容も一次情報で確認しています。

中古車購入前にOBD2で何がわかり、何がわからないのかを一次資料から整理しました。DTCの有無やレディネスモニター(レディネスコード)の「Not Ready」から読み取れることと、外装・修復歴・書類などOBD2ではカバーできない範囲を切り分けます。販売店への接続許可・自己責任の注意点も解説しています。

OBD2アダプタは独立型コードリーダー・Bluetooth/Wi-Fiドングル・高機能モデルの3タイプに分かれます。「Bluetooth対応」の表記だけではiPhoneで使えるか判断できない理由をApple公式資料などの一次情報で整理し、3年使ってきたOBDLink MX+の実感も交えて用途別の選び方を解説します。

FREED HYBRID(GB7)の「EVならない病」を3年分・98本のOBDログで検証しました。60km/h付近は6速に留まりやすくEVが構造上できない一方、体感していた「一度解消すれば再発しない」は66.7%の再発率で否定。原因の所在と、症状の見分け方をまとめます。

フリードハイブリッド(GB7)の走行ログを3年分・219回分析した実測レポート。距離加重の実燃費27.4km/L、EV走行が奇数ギアでしか起きない実態、暖機完了までの時間、バッテリー残量20%割れでのエンジン始動まで、体感と実データを突き合わせました。

CarScanner Proの走行ログをCSVで保存し、Python・JupyterLab・Pandasでグラフ化する手順を2026年版で解説。Unix時間変換のコード例つき。実際に3年分のデータ分析に使った方法です。